Aguascalientes es el único estado del país que no cuenta con un libramiento carretero, pese a que hace más de 8 años la Secretaría de Comunicaciones y Transportes SCT otorgó al Gobierno del Estado la concesión para la construcción y operación del libramiento carretero poniente.
 
De acuerdo al título de concesión, se establece como fecha de otorgamiento el 25 de marzo del 2009, con una vigencia de 30 años.
 
De acuerdo a información publicada en el portal Noticen, el 21 de febrero del 2008, el entonces gobernador Luis Armando Reynoso Femat, turnó escrito dirigido a Luis Téllez Kuenzler, Secretario de Comunicaciones y transportes, en donde le solicitó le fuera concesionado al Gobierno del Estado el tramo de la carretera federal 45, León-Aguascalientes, entronque Montoro, hasta la carretera federal 70, Jalpa-Aguascalientes, en su entronque con El Picacho, con una extensión de 21 kilómetros.
 
Un mes y una semana después, el 28 de marzo del 2008, el mandatario estatal recibió confirmación positiva, en el oficio número 3.648, emitido por el Subsecretario de Infraestructura, Oscar De Buen Richkarday, en donde le informa que, “por instrucciones superiores” el Gobierno Federal concedía como positiva la petición sobre el libramiento carretero y que en los siguientes días estarían trabajando sobre la redacción del título de concesión.
 
Para el  25 de marzo del 2009, el Gobierno Federal, a través de la SCT emitió la concesión mediante la cual, se otorga al Gobierno Estatal la concesión para construir, operar, conservar y mantener el tramo carretero solicitado, con una vigencia de 30 años contando a partir de la fecha de la emisión de la concesión.
 
El Secretario de Obras Públicas del gobierno del estado, con fecha 28 de julio del 2008, giró escrito a la SCT en donde solicitó autorización previa para que  “una vez otorgada la concesión, el Gobierno Estatal pudiera contratar a un tercero, “los trabajos construcción u operación” del libramiento, a lo que el gobierno federal respondió afirmativamente, tras “considerar que se había cumplido con las disposiciones” de ley.
 
La vía solicitada en concesión, ya existía y lo que se buscaba era realizar su modernización de cuatro carriles, con el equipamiento y acondicionamiento necesario para dar el servicio de libramiento, con las especificaciones federales aplicables a este tipo de infraestructura.
 
El viernes pasado, el Gobernador Martín Orozco afirmó que su administración será cuidadosa en este  tema, dado que el proyecto enfrenta problemas de orden legal, sin ahondar en el tema.
 
Mientras que, según publicó el Sol del Centr en junio pasado, el secretario de Infraestructura y Comunicaciones SICOM, José de Jesús Altamira Acosta, manifestó que para este mismo año se espera la liberación de la concesión para la terminación del libramiento carretero poniente, obra que continúa conforme lo proyectado y, según comentó, se espera que para este mismo año esté en operación.
 
Aseguró que la liberación de los predios que permitirán la continuación con la segunda etapa de construcción del libramiento ya se ha dado, de ahí que no hay motivo para temer de que la obra pudiera ser suspendida, antes bien, está todo preparado para que en este mismo año Aguascalientes pueda contar con su primer libramiento como lo han demandado distintos sectores y que permitirá agilizar el flujo vehicular principalmente de carga pesada.

Fuente: Noticen (www.noticen.com.mx) /El Sol del Centro (www.elsoldelcentro.com.mx)